10月22日，時(shí)瑞達(dá)根據(jù)中鐵十一局三公司的訂單需求，改造的新能源軌道車順利通過客戶驗(yàn)收，正式出廠交付至鄭州地鐵4號(hào)線，并將正式投入項(xiàng)目使用。時(shí)瑞達(dá)在軌道交通運(yùn)維的新能源領(lǐng)域又跨出了堅(jiān)實(shí)的一步。
新能源改造車
根據(jù)訂單需求，在改造前，該車輛每天的加油和綜合維護(hù)成本在2000元左右，時(shí)瑞達(dá)需要在最低改造成本下大大降低車輛運(yùn)維成本并滿足國家環(huán)保要求。
時(shí)瑞達(dá)打破技術(shù)壁壘，該車通過JY-290內(nèi)燃車改造，并裝載入2臺(tái)120kW的牽引電動(dòng)機(jī)，配備磷酸鐵鋰蓄電池包和管理系統(tǒng)，該車總電量達(dá)237千瓦時(shí)，完全滿足項(xiàng)目作業(yè)施工的需求。通過綜合改造及最終測(cè)試，該車行駛過程中噪音小，基本實(shí)現(xiàn)了零排放，滿足了現(xiàn)階段對(duì)環(huán)保的嚴(yán)格要求。
通過時(shí)瑞達(dá)的改造升級(jí)，該車輛現(xiàn)在每天的用電和綜合維護(hù)成本僅需300元左右，綜合使用成本降低了85%，極大的節(jié)約了能源消耗及使用成本，并滿足了國家在能源環(huán)保方面的要求。
此次新能源改造車的順利驗(yàn)收，時(shí)瑞達(dá)走出了一大步，代表著時(shí)瑞達(dá)在新能源領(lǐng)域走在了行業(yè)前列，也為后續(xù)的車輛運(yùn)維改造提供了有力的借鑒與示范作用，時(shí)瑞達(dá)將繼續(xù)朝著打造民族領(lǐng)先品牌的目標(biāo)邁進(jìn)。
